公(gōng)路路堤沉降利(li)用氣泡混合陶(tao)粒927㊙️7高清视频在线观看🌈土處置結構(gòu)

已通車公(gōng)路路堤沉降利(li)用氣泡混合陶(táo)粒土處置結構(gou)：在軟土層頂部(bu)、原路堤底部設(she)置漿固基底承(cheng)載闆；在原路面(mian)頂部開設有引(yin)孔槽并在路面(mian)頂部💃🏻及引孔槽(cao)内鋪設有立體(ti)鋼筋網片，立體(ti)鋼筋網片上依(yi)次鋪設新路基(jī)和新路面層。本(běn)實用🥵新型既可(ke)🌈提高路基的整(zhěng)體性和承⭐載能(néng)力，又可降低路(lu)堤填料的重量(liàng)，實現了不破壞(huai)路面❌結構層的(de)前提下快速控(kòng)制公路路基沉(chén)降。

已通車公路(lù)路堤沉利用氣(qì)泡混合陶粒土(tu)降處置結構⚽，是(shì)在原路堤豎向(xiàng)均勻間隔地布(bu)置植樁孔和換(huàn)填孔；植樁孔的(de)深度達相對持(chi)力層，換填孔僅(jǐn)布置在原路堤(di)内；在植樁孔内(nèi)設有同軸的高(gao)壓旋噴樁和預(yù)應🔞力管樁，在高(gao)壓旋噴樁和預(yù)應力管樁上🐇面(mian)的植樁孔内填(tian)充氣泡混合陶(tao)粒土，在整個換(huàn)填孔内填充氣(qì)泡混合陶粒土(tu)。